央视网音书：我国事人人最大的汽车和新能源汽车产销国，连年来，我国汽车电子行业稳步发展，产业智商不休普及。在11月20日刚刚完了的第二十一届中国国外半导体展览会上，一家科技企业研发的国产高性能汽车芯片引来多方瞻仰。不仅如斯，一些国居品牌车企也启动在高性能芯片上加速布局。

记者在展会上看到的这个指甲盖大小的芯片，是由一家科技企业研发的人人首个“四域和会”的计较芯片。“四域”指的是汽车的智能座舱、智能驾驶、车身戒指以及网关通讯四个限度，通过这一颗芯片就能完了这四个场景的智谋协同。

别看芯片独一厘米级的大小，但它需要2000—5000谈精密工序加工完成。职责主谈主员告诉记者，这个芯片的通用智商不仅大致缩小车辆系统的复杂性和资本，还将提高系统的可靠性和清静性，年底居品将完了量产。

不单是是科技企业在研发汽车芯片，汽车厂商自身也在加速布局，依托各自的汽车制造教育，愈加有针对性的研发芯片居品。在东风汽车研发总院的推行室里，记者看到了刚刚发布的首颗国产自主可控的高性能微戒指单位芯片——DF30芯片，商讨东谈主员正在对它进行关系的测试。

东风汽车研发总院软件工程商讨中心总监陈涛告诉记者，车规级芯片是指那些专为汽车期骗盘算和制造，知足严苛的汽车行业关系尺度程序的芯片，需在顶点温度边界、高电压、高湿等恶劣环境中保抓可靠性、清静性。这款芯片可经常期骗在能源戒指、车身底盘、电子信息、驾驶补助等限度，填补了我国在高性能车规级芯片限度的空缺。

汽车电子市集精深车企加速布局芯片赛谈

就在几天前，我国新能源汽车初度冲突年产1000万辆，跟着新能源汽车的快速发展，汽车芯片的市集需求激增。记者了解到，我国汽车厂商、科技企业等正加大研发力度，干预汽车芯片赛谈。

一辆传统燃油汽车需要搭载500—600颗芯片。跟着汽车电动化、网联化、智能化、分享化的推动，现在，新能源汽车搭载的芯片数目约1000颗，高智能化新能源汽车的芯片数目将跨越2000颗。完了L5级自动驾驶之后，汽车搭载的芯片很有可能达到3000—5000颗以上。

本年1—10月，我国新能源汽车产销永诀完成977.9万辆和975万辆，同比永诀增长33%和33.9%；汽车向电动化、智能化、网联化发展趋势带动市集对汽车芯片需求量不休普及，整车企业纷繁布局并深度参与到汽车电子尤其是汽车芯片限度，成为产业发展的一大亮点。现在，国内也曾有十余家整车厂通过自研、互助研发或者投资的面貌干预汽车芯片赛谈，大幅加速了汽车芯片研发和上车期骗的程度。

我国正加速推动汽车芯片行业尺度制定

跟着汽车芯片行业快速的发展，我国加速了关系产业尺度的制定。工业和信息化部本年1月发布的《国度汽车芯片尺度体系竖立指南》就提倡，到2025年将制定30项以上汽车芯片重心尺度；到2030年，制定70项以上汽车芯片关系尺度，基本完成对汽车芯片典型期骗场景终点进修模范的全隐私。

《指南》提倡将加速汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等要道尺度的研制职责。此外，还将推动制定智能驾驶计较芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通讯芯片、安全芯片、电动汽车勤劳率驱动芯片等一系列贫困尺度，以进一步细化并明确种种汽车芯片的本领要乞降进修模范。