新快报讯 1月14日上昼，一批由香港发货的电子阅读器，初度在广东“单一窗口”使用“一单两报”功能提交原始舱单文告信息后，即一次性完成了内地海关舱单和香港说念路货色质量文告责任。40分钟后，该批货色经港珠澳大桥得手抵达珠海火星电竞·(CHINA)官方网站，初度竣事了入口标的货色文告信息的“智联分享”。至此，粤港公路舱单“一单两报”行状功能全面遮蔽入口和出口两个门径，粤港港口通关将愈加便利。

港珠澳大桥海关关员在对首票粤港“一单两报”番邦货色进行检讨。游雨亮/摄

当作首家使用粤港公路舱单“一单两报”功能办理入口舱单文告的企业，珠海市广丰物流有限公司业务老成东说念主唐异示意，按照原有章程，企业在货色通关前需要向香港、内地海关折柳录入文告舱单数据，且文告字段条款、文告时限条款都不同。“一单两报”功能上线，让企业一次性即可完成两地文告数据录入，每票货色文告时刻不错省俭半个小时，也大大缩短了企业文告特别风险，既省时又省力。

据先容，粤港澳大湾区“一单两报”当作灵敏海关早期获利风景之一，在国度港口办疏导下，海关总署广东分署会同广东省商务厅（省港口办）组织衔尾拱北、深圳海关折柳与香港商务及经济发展局、香港海关及澳门经济及科技发展局、澳门海关共同推动扩充。

企业向港珠澳大桥海关接洽干系业务。游雨亮/摄

此前，广东“单一窗口”已成功上线了粤澳一般生意模式出口“一单两报”、粤港公路出口舱单“一单两报”和粤澳都集文告模式“一单两报”等一系列功能板块。这次上线粤港公路入口舱单“一单两报”行状功能，境外舱单传输东说念主仅需一次文告录入，在进行内地原始舱单电子传输时，可同步转译生成香港出口货色运载贵寓，并折柳推送至香港说念路货色质量系统和广东“单一窗口”，经境内企业证实后即可完成文告操作。香港企业在港录入数据必填项最多可由9项减少为0项，幸免了文告数据的重叠录入。

“在鼓吹‘一单两报’行状功能遮蔽粤港、粤澳跨境生意中单量大、货值高的业务类型和文告方式的同期，海关将抑制完善已上线系统的功能作用，栽种用户体验，竣事收支口愈加速速通关，有劲相沿外贸企业收支口，进一步促进大湾区生意便利化。”拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长江海燕说。

采写：新快报记者 李红云 通信员 郭庆磊 黄倩倩/阅读下一篇/复返网易首页下载网易新闻客户端火星电竞·(CHINA)官方网站