2024年火星电竞游戏第一品牌，豪华品牌三驾马车疾驰、、奥迪的年销量数据终于出炉。

其中，疾驰以71.39万辆的销量，位列第一；良马以69.62万辆的销量，屈居第二；奥迪则以66.08万辆的销量，位居第三。

诚然BBA三个品牌，豪车第一阵营的市集格式连续相识，但事实上三家巨头王人有不同进度的下滑。比较2023年的销售数据，疾驰的降幅为7%，良马的降幅高达13%，奥迪的降幅为9%。

照旧怒斥中国市集的豪华三驾马车，为安在2024年迎来集体下滑？主要原因有两个。

第一，电动化冲击。

诚然BBA也适合潮水，推出纯电居品。但这些“油改电”的居品在竞争力方面绝对无法和中国品牌推出的车型相抗衡。不论在纯电续航里程、加快性能照旧在智能座舱、智能驾驶等层面。

况且，来自中国脉土市集的这些敌手，频频半年就会出一个小改款，1年出一个大改款，反不雅BBA，还在延续燃油车时间3年一个小换代，6年一个大换代的节拍，无法跟上市集的需求。

第二，内燃机上风的缺失。

在燃油车时间，BBA这些豪华品牌凭借工夫上风，占据了市集主导。举例，大家的V8\\V10\\V12大排量发动机，王人被少数几家车企把持，其他车企念念要研发，绕不开他们的专利圈，因此资本崇高。

同期，变速箱工夫也相似，举例采埃孚、爱信、摩比斯等，被掌合手在少数几家车企巨头手中。其他车企要么花高价购买他们的居品，要么绕开繁多专利工夫，花重金设置全新址品。

讨论词，新能源汽车的提升，一下处置了这些问题，透彻毁灭内燃机，转而拥抱专利较少的电机，这就使得一辆售价不到20万的新能源车，也能领有上百万燃油车的能源水准。

面前，BBA的畅销更多照旧因为破钞者的剖析还没更始，跟着新能源汽车的销售占比越来越高，更多的用户讲和新能源并招供新能源，传统BBA的居品还将阅历一个销量下滑的市集趋势。

因此，2025年，BBA并不好过。